SherbyNet - /page/wikibook/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Concept car</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><i><span lang="en">Concept car</span></i></h1>

</header>

</div>

</p>

<p>Un <i><b><span class="lang-en" lang="en">concept car</span></b></i> (précisément une <b>voiture concept</b><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ou un <b>prototype</b><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, <i><span class="lang-en" lang="en">concept car</span></i> étant un <a href="Anglicisme" title="Anglicisme">anglicisme</a>) est une voiture expérimentale produite en très peu d'exemplaires (généralement un seul) afin de démontrer une technologie, des éléments de style ou un mode d'utilisation nouveau<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p><p>On peut distinguer les <i><span class="lang-en" lang="en">show cars</span></i> ou voiture-spectacle, qui préfigurent à quelques détails près des véhicules de série devant sortir dans la foulée, des <i><span class="lang-en" lang="en">concept cars</span></i> à proprement parler qui ne sont pas destinés à être produits en série. Cependant, certains modèles de série bénéficient, lors de leur conception, d'un ou plusieurs éléments tirés de ces concepts.

</p><p>Ces prototypes servent essentiellement à sonder les réactions du public avant de lancer un projet réel et peuvent aussi servir d'outil de communication pour afficher le savoir-faire d'un constructeur (ou suggérer un savoir-faire futur).

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Un_outil_de_communication">Un outil de communication</h2></div>

<p>Ces véhicules peuvent être vus comme partiellement « fonctionnels » : ils sont souvent inutilisables dans des conditions réelles ou ne possèdent pas les caractéristiques décrites, à l'image des véhicules à piles à combustible tournant en réalité au Diesel, des concepts électriques tournant à l'essence... Ils ne sont généralement conduits qu'à très faible vitesse pour limiter les risques pour le conducteur et le véhicule.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Concepts,_prototypes_et_mulets"><span id="Concepts.2C_prototypes_et_mulets"></span>Concepts, prototypes et mulets</h2></div>

<p>Ces véhicules étant avant tout des outils de communication avec le grand public, l'intérêt technique réel des concept cars est souvent limité, voire nul. Les développements technologiques réels sont effectués beaucoup plus discrètement sur des « mulets » : les éléments à tester sont greffés sur un véhicule de génération précédente (<abbr class="abbr" title="Exemple">ex. :</abbr> <a href="Groupe_motopropulseur" title="Groupe motopropulseur">groupe motopropulseur</a>, électronique embarquée, <a href="Fonctionnement_de_l'automobile#Liaisons_au_sol" title="Fonctionnement de l'automobile">liaisons au sol</a>...)

</p><p>La confusion est fréquente avec la notion de <a href="Prototype" title="Prototype">prototype</a>, qui désigne les véhicules quasi-finalisés, construits pour les phases de validation et de réglage avant d'entamer la présérie, puis la série et le lancement commercial. Alors que les prototypes sont toujours confidentiels, les <i>concept cars</i> sont très médiatisés.

</p><p>Il arrive que des véhicules prototypes soient légèrement maquillés pour les présenter comme des concepts afin d'attirer l'intérêt du public juste avant le lancement<sup class="need_ref_tag" style="padding-left:2px;"><span title="Ce passage nécessite une référence ; voir l'aide.">[réf. nécessaire]</span></sup>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Exemples_de_concept_cars_technologiques">Exemples de concept cars technologiques</h2></div>

<p>Le projet <a href="Biomobile" title="Biomobile">biomobile</a>, un véhicule minimisant le recours aux ressources non renouvelables en utilisant, le plus largement possible, des matériaux végétaux, tout en assurant la promotion de ces matériaux et en faisant appel, le cas échéant, à des carburants issus de déchets organiques.

</p><p>Autre exemple, la <a href="Mercedes-Benz_Bionic" title="Mercedes-Benz Bionic">Bionic</a> de <a href="Mercedes-Benz" title="Mercedes-Benz">Mercedes-Benz</a> était conçue pour réduire de 80 % les émissions d'<a href="Oxyde_d'azote" title="Oxyde d'azote">oxydes d'azote</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Notes_et_références"><span id="Notes_et_r.C3.A9f.C3.A9rences"></span>Notes et références</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">« <a rel="nofollow" class="external text" href="https://vitrinelinguistique.oqlf.gouv.qc.ca/resultats-de-recherche?tx_solr%5Bfilter%5D%5B1%5D=type_stringM%3Agdt&tx_solr%5Bfilter%5D%5B2%5D=terme%3A1&tx_solr%5Bq%5D=concept+car"><cite style="font-style:normal;">concept car</cite></a> », <i><a href="Grand_Dictionnaire_terminologique" title="Grand Dictionnaire terminologique">Grand Dictionnaire terminologique</a></i>, <a href="Office_qu%C3%A9b%C3%A9cois_de_la_langue_fran%C3%A7aise" title="Office québécois de la langue française">Office québécois de la langue française</a></span>.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">« <a rel="nofollow" class="external text" href="https://vitrinelinguistique.oqlf.gouv.qc.ca/fiche-gdt/fiche/8387722/voiture-concept"><cite style="font-style:normal;">voiture concept</cite></a> », sur <span class="italique"><a href="Vitrine_linguistique" title="Vitrine linguistique">Vitrine linguistique</a></span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2023-11-30" data-sort-value="2023-11-30">30 novembre 2023</time>)</small></span>.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a> </span><span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lepoint.fr/auto-addict/innovations/la-naissance-d-un-concept-car-27-01-2012-1424363_652.php">La naissance d'un concept car</a>, <i><a href="Le_Point" title="Le Point">Le Point</a></i>, 27 janvier 2012</span>

</li>

</ol></div>

/* start https://fr.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .autres-projets>.titre{text-align:center;margin:0.2em 0}.mw-parser-output .autres-projets>ul{margin:0;padding:0}.mw-parser-output .autres-projets>ul>li{list-style:none;margin:0.2em 0;text-indent:0;padding-left:24px;min-height:20px;text-align:left;display:block}.mw-parser-output .autres-projets>ul>li>a{font-style:italic}@media(max-width:720px){.mw-parser-output .autres-projets{float:none}}

/* end https://fr.wikipedia.org/ */

</style>

<ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail"><li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer skin-invert-image" typeof="mw:File"></span></span> <span class="bandeau-portail-texte">Portail de l’automobile</span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer skin-invert-image" typeof="mw:File"></span></span> <span class="bandeau-portail-texte">Portail du design</span> </span></li> </ul></div><div><div class="zim-footer">

Cet article est issu de <a class="external text" title="Dernière modification le 2025-06-06" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/?title=Concept_car&oldid=226288682">Wikipédia</a>. Sauf mention contraire, le texte est disponible sous <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.fr">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a>. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>